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中物联冷链委参加上海举办冷链物流座谈

中物联冷链委参加交通运输部运输服务司在上海举办的冷链物流座谈会
3月9日上午,交通部运输服务司货运与物流管理处董娜、交通部公路科学研究院副总工程师唐辉等一行在上海市交通委员会货运与物流管理处处长李强组织下在希杰荣庆与上海代表型的冷链企业面开展座谈会。中国物流与采购联合会冷链委秘书长秦玉鸣参加参与本次座谈会并同做了深度交流。
希杰荣庆执行总裁熊星明概述了荣庆近年冷链物流的经营情况,并重点和交通部领导交流了了物流企业面临的重税赋问题。物流管理处董娜首先高度肯定了荣庆在冷链物流的行业地位并表示政府很重视冷链物流的发展,希望听到企业真实的声音和给予政府的建议。
在李强处长的主持下上海企业代表逐一进行发言。上海交运沪北物流发展有限公司代表反应:汽车尾板作为物流行业重要的辅助性工具,但是目前在各地政府对汽车尾板的规定和监管不统一,导致了物流企业为此很是头疼,希望各地政府部门对车辆的尾板进行统一的监督和管理。
上海新天天大众低温物流有限公司代表表示很赞同并补充:作为当地的城市配送企业面临最大的问题还有餐饮和商超接收货物时的停车问题,由于很多大卖场和高层建筑的地下停车场冷链物流配送车辆无法进去,所以只能停车在路面收、卸货物,因此每月收到大量的罚款。希望政府部门可以适当的延长因不可抗拒的因素而导致的物流车辆在路面的停车时长。
雅玛多(中国)运输有限公司重点倡议政府和协会助力成立冷链物流全程温度数据可追溯平台,把行业内的标杆企业推入到甲方和消费者视野。
最后上海海海联货运出租有限公司和上海冷联天下国际物流有限公司都谈及政府给予了无车承运人身份合法化解决了平台企业一个头疼的难题。
交通部公路科学研究院副总工程师唐辉表示将会积极的把以上企业提出的问题向上级部门回报和协助做好工作。
中物联冷链委秘书长听取了冷链物流企业代表的想法后总结道:冷链物流发展需要政府的政策指引和行业协会的助力推动,当前冷链物流行业劣币驱除良币现象严重,标准不统一,运营效率低,我们要根据行业的实际情况制定和修订标准,还要不断的引导产业上下游甲方企业去使用标准从而才能规范整个行业。另外冷链物流人才的培养是一个重点问题,接下来冷链委将冷链人才培养作为重点工作推进。

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